公車無法私用 GPS反腐利劍
發(fā)布日期:: 2010/6/28 作者來源:: 中國(guó)共產(chǎn)黨新聞網(wǎng)/衛(wèi)通達(dá)
據(jù)報(bào)載,有一天清晨,雷鳴夾著閃電傾盆大雨從天而降,司機(jī)想作主送他孫子上學(xué),他愛人不肯,撐起雨傘把孫子送到公共汽車站。1980年春,他最小的兒子要結(jié)婚,工作人員想用小車接新娘,黃克誠(chéng)沒有答應(yīng),小兒子騎著自行車把新娘接到家中。侄子侄女從老家來看他,黃克誠(chéng)安排他們看名勝古跡,但沒有“開戒”用小車。老家來人想去一趟八達(dá)嶺,黃克誠(chéng)叫他們?nèi)プ疖?,他?fù)責(zé)車費(fèi)。以上這些,可算得上“特殊”情況,但黃克誠(chéng)都沒有開口子,而是嚴(yán)把“特殊”情況關(guān),使他的“家規(guī)”沒有遭到破壞。
時(shí)至今日,重溫黃克誠(chéng)這條“公車不能私用”的家規(guī),仍然深深地被黃克誠(chéng)這種大公無私、清正廉潔的高尚品德和人格魅力所感動(dòng)、感染。
由此也讓我想到了時(shí)下的公車私用。眾所周知,公車私用問題已經(jīng)成了一個(gè)十分尖銳的社會(huì)問題,成了一個(gè)和腐敗關(guān)系密切的問題,也成了老百姓強(qiáng)烈不滿的問題。在一些地方、一些部門,公車簡(jiǎn)直成了一個(gè)“無底洞”,漏掉了無盡的人民群眾的血汗錢,也暴露了一些“權(quán)威人士”的貪婪和霸道。
正因如此,對(duì)公車問題,上至“廟堂之高”,下至“江湖之遠(yuǎn)”,都清醒地看到了嚴(yán)重性,都在想辦法加以解決。除了制定各種規(guī)章制度外,有的地方對(duì)公車掛“G”牌,有的地方給公車安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),還有的地方給公車貼上“標(biāo)簽”,將公車置于眾目睽睽的監(jiān)督之下……這些辦法,雖然對(duì)公車私用有了一定約束,但并沒有達(dá)到徹底杜絕。
所以,有人質(zhì)疑這些“超常舉措”是“花樣反腐”和心血來潮之舉,對(duì)公車私用者沒有產(chǎn)生多大的“震懾”作用。盡管這種質(zhì)疑有些偏激,但也確實(shí)值得我們反思。
遏制公車私用,我們關(guān)鍵不是缺少禁令和“高壓線”,最重要的是缺少領(lǐng)導(dǎo)干部的廉潔意識(shí)和自律能力。在一些領(lǐng)導(dǎo)干部心目中,官當(dāng)?shù)绞裁次恢镁鸵惺裁礄n次的車,而且是專車專人專用,上班能用,下班照樣用,自己能用,家人也照樣能用。特別是公車私用被長(zhǎng)期以來的社會(huì)習(xí)俗所認(rèn)可。常聽人說:“某某人回家坐的某某牌子的車,事干得闊。”“某某家過事來了多少車,事過得不錯(cuò)?!比绱艘粊?,自然助長(zhǎng)了公車私用,并有了一定的社會(huì)容忍性。
由此可見,遏制公車私用,讓“高壓線”帶上“高壓電”,使那些膽敢“闖紅燈”者承擔(dān)丟一定的風(fēng)險(xiǎn) 是必要的,也是必須的,但更關(guān)健的是要像黃克誠(chéng)這樣,以身作則、廉潔自律,同官僚主義、享樂主義做堅(jiān)決斗爭(zhēng),用鐵一樣的家規(guī)來確保公車不私用。我相信,只要我們的官員都能達(dá)到黃克誠(chéng)這樣的境界,我們離徹底根除公車私用的日子就不會(huì)太遠(yuǎn)了。